Die Angriffe auf den Iran zeigen, warum der Ausstieg aus dem Öl wichtiger denn je ist
Während Israel und die Vereinigten Staaten den Iran angreifen, geraten die globalen Ölmärkte in Aufruhr.
Die Ölpreise begannen bereits zu steigen, bevor es zu einer Versorgungsunterbrechung kam. Ölhändler kalkulieren mit der Möglichkeit einer Schließung der Straße von Hormus.
Etwa 20 % des weltweit gehandelten Öls passieren diese schmale Wasserstraße zwischen Iran im Norden und Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten im Süden. Ein Öltanker wurde bombardiert und der Verkehr kam nahezu zum Erliegen. Auf den globalen Energiemärkten kann allein die Gefahr einer Unterbrechung die Preise in die Höhe treiben.
Öl ist nicht wie die meisten Rohstoffe. Die Kontrolle des energiereichen Brennstoffs prägt die Geopolitik. Drei Viertel der Weltbevölkerung leben in Ländern, die auf Ölimporte für Autos, Lastwagen und andere Zwecke angewiesen sind. Die Kontrolle des Öl- und zunehmend auch des Gasflusses wird seit langem als Druckmittel eingesetzt, von den Ölschocks in den 1970er Jahren bis hin zur Kürzung der europäischen Gaslieferungen durch Russland im Jahr 2022.
Jede ernsthafte Störung des Tankerverkehrs im Golf würde Schockwellen auf den globalen Ölmärkten auslösen und die wirtschaftliche Stabilität gefährden. In Australien wurden bereits lange Warteschlangen gemeldet, da Autofahrer darum kämpfen, vor möglichen Preisspitzen zu tanken.
Da die internationalen Spannungen zunehmen, beschleunigen Länder von Kuba über die Ukraine bis Äthiopien ihre Pläne, ihre Ölabhängigkeit zu verringern und die Energiesicherheit zu erhöhen.
Ein halbes Jahrhundert Öl-Hebelwirkung
Die Macht des Öls wurde während des Ölembargos von 1973 deutlich, als große Ölproduzenten im Nahen Osten ihr Angebot drosselten, um die Außenpolitik der USA umzugestalten. Die Preise vervierfachten sich, die Wirtschaft geriet ins Stocken und die Energiesicherheit wurde fast über Nacht zu einem zentralen politischen Thema. Die Organisation erdölexportierender Länder hat seitdem das Angebot koordiniert, um die Preise in die Höhe zu treiben.
Heutzutage sehen die Kontrollmechanismen anders aus, aber die durch die Ölabhängigkeit geschaffene Macht bleibt bestehen.
Schon vor der Militäraktion der USA haben Sanktionen gegen große Produzenten wie Iran und Venezuela das Angebot reduziert und die Handelsströme verändert. https://www.youtube.com/embed/-x7YTzrkGMg?wmode=transparent&start=0
Aktuelle Spannungen in der Nähe von Engpässen wie der Straße von Hormus führen zu Risikoprämien in den Preisen.
Die Ölmärkte sind zukunftsorientiert, was bedeutet, dass die Preise nicht nur das aktuelle Angebot und die aktuelle Nachfrage widerspiegeln, sondern auch Erwartungen darüber, was als nächstes passieren könnte.
Die Angriffe auf den Iran führten dazu, dass die Preise für Rohöl der Sorte Brent – der globalen Benchmark – bei rund 76 US-Dollar (107 A$) pro Barrel notierten, gegenüber etwa 68 US-Dollar (96 A$) ein paar Wochen zuvor. Da die Preise global sind, kann politische Instabilität überall wirtschaftliche Folgen haben.
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Wer verringert die Abhängigkeit vom Öl?
Im Jahr 2015 blockierte Indien Nepals Ölimporte und löste damit Chaos aus. Als Reaktion darauf förderten die Behörden das sehr schnelle Wachstum von Elektrofahrzeugen. Die Ölimporte haben begonnen zu sinken.
In jüngerer Zeit haben der Russland-Ukraine-Krieg und die US-Angriffe auf Venezuela und den Iran einen neuen Schwerpunkt auf die Reduzierung der Ölimporte und die Stärkung der inländischen Energiesicherheit gelegt.
Im ölabhängigen Kuba hat der Druck der USA die Ölversorgung reduziert. Stromausfälle kommen häufig vor und Autos bleiben stehen. Als Reaktion darauf importieren Behörden und Unternehmen 34-mal so viele chinesische Solarmodule wie vor einem Jahr. Die Importe sind 34-mal höher als vor einem Jahr.
Es ist nicht die Ideologie, die diesen Wandel vorantreibt, sondern die Notwendigkeit. Auch die Importe von Elektrofahrzeugen nehmen rasant zu. „Kuba erlebt möglicherweise die schnellste Energiewende der Welt“, sagte ein kubanischer Ökonom gegenüber The Economist.
Warum erneuerbare Energien die Gleichung verändern
Im Gegensatz zu Öl können Solarpaneele und Windturbinen den Transport durch maritime Engpässe wie die Straße von Hormus vermeiden. Erneuerbare Energien werden nicht auf die gleiche global zentralisierte Weise gehandelt. Die Stromerzeugung erfolgt lokal und zunehmend an vielen kleineren Standorten.
Russland hat während des Krieges seit langem die Energieinfrastruktur und Kraftwerke der Ukraine ins Visier genommen. Als Reaktion darauf baut die Ukraine die erneuerbaren Energien so schnell wie möglich aus, da die dezentrale Stromerzeugung viel schwerer zu zerstören ist. Wie ein ukrainischer Energieexperte gegenüber Yale360 sagte, könnte eine einzige Rakete ein Kohlekraftwerk „ausschalten“, während für einen Windpark 40 Raketen erforderlich wären.
Die dezentrale Energieversorgung ist widerstandsfähiger, sodass Schäden an einer Farm nicht zum Zusammenbruch des Netzes führen.
Resilienz durch Elektrotransport
Die Elektrifizierung des Verkehrs ist ein Schlüsselelement dieser neuen Ansätze zur Energiesicherheit.
Elektrofahrzeuge, die mit lokal erzeugtem Strom betrieben werden, verringern die Abhängigkeit von den globalen Ölmärkten. Diese Denkweise wird in der Entscheidung Äthiopiens deutlich, neue Autos mit Verbrennungsmotor zu verbieten.
China importiert den größten Teil seines Öls – ein großer Teil davon aus dem Iran. Peking hat seinen schnellen Übergang zu Elektrofahrzeugen beschleunigt. Im vergangenen Jahr machten Elektrofahrzeuge 50 % der Neuwagen in China und 12 % der Gesamtflotte aus. China nutzt Öl zunehmend zur Herstellung von Kunststoffen, nicht für den Transport. Der Anstieg der Importe im vergangenen Jahr war auf die Bevorratung großer Mengen angesichts der globalen Unsicherheit zurückzuführen.
Australiens Präsenz
Australien importiert den größten Teil seiner raffinierten Kraftstoffe. Wir würden ungefähr einen Monat Benzin haben, bevor uns das Benzin ausgeht.
Wenn Kriege die Ölpreise in die Höhe treiben, werden sich die Probleme an der Zapfsäule auf die Frachtkosten, die Lebensmittelpreise und die Inflation auswirken.
Während sich die Umstellung auf Elektrofahrzeuge beschleunigt, ist Australien im weltweiten Vergleich langsam. Auch wenn der Strom rasch umweltfreundlicher wird, bleibt der Transport überwiegend von ausländischem Öl abhängig. Damit ist Australien ungeschützt.
Energiepolitik ist Sicherheitspolitik
Erneuerbare Energien beseitigen das geopolitische Risiko nicht. Stromnetze sind Cyber-Bedrohungen ausgesetzt. Kritische Minerallieferketten führen zu neuen Abhängigkeiten – und ein Großteil der heutigen Herstellung von Solarmodulen, Batterien und Elektrofahrzeugen ist in China konzentriert.
Es gibt jedoch einen deutlichen strukturellen Unterschied. Dezentrale Systeme sind durch Versorgungsengpässe schwerer zu manipulieren. Sobald Sonnenkollektoren installiert sind, erzeugen sie lokal Energie. Die Verwundbarkeit verschiebt sich von laufenden Treibstoffimporten hin zu einer anfänglichen Abhängigkeit von der Produktion.
Öl prägt seit Jahrzehnten die Weltpolitik, weil es transportierbar ist, weltweit gehandelt wird und nur wenige Länder über große Reserven verfügen.
Die Verringerung der Ölabhängigkeit wird oft als Klimapolitik bezeichnet. Aber es ist auch für die Energiesicherheit und die nationale Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Die Reduzierung des Ölverbrauchs erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber Schocks und verringert den Einfluss anderer Nationen.
Die Iran-Krise dürfte nicht zu nachhaltigen Preissteigerungen führen. Das Angebot kann sich anpassen. Die Märkte könnten sich stabilisieren. Aber die Staats- und Regierungschefs werden überdenken, wie sinnvoll es ist, in einer volatilen Welt auf global gehandeltes Öl zu setzen.
Hussein Dia, Professor für Verkehrstechnologie und Nachhaltigkeit, Technische Universität Swinburne
